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Ende 1849 konnte der Groß-Karben tangierende Abschnitt der Main-Weser-Bahn zwischen Frankfurt und Friedberg in Betrieb genommen werden. Der Bahnhof Groß-Karbens wurde am östlichen Rand der benachbarten Kloppenheimer Gemarkung errichtet. Es ist ein zweigeschossiges, längsrechteckiges Gebäude mit risalitartigem Querbau, Baukörpergliederung durch Lisenen. Im Gebiet der Wetterau ist der Bahnhof Groß-Karben der einzige, der noch aus der Entstehungszeit der Main-Weser-Bahn stammt und dessen ursprüngliches Erscheinungsbild noch fassbar ist. Hier vornehmlich auf der zum Gleiskörper gelegenen Seite.
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