Ihr Internet-Explorer unterstützt den aktuellen JavaScript-Standard (ES6) nicht. Dieser ist für das Ausführen des Kartenmoduls verantwortlich.
Für Windows 10 empfehlen wir Ihnen den Browser Edge zu verwenden. Alternativ können Sie unabhängig von Ihrem Betriebssystem auf Google Chrome oder Mozilla Firefox umsteigen.
Die Verbindung zwischen Friedberg und Heldenbergen wurde im Jahre 1881 als Nebenstrecke der Main-Weser-Bahn in Betrieb genommen. Das Niddatal bei Assenheim machte einen Viadukt erforderlich. Die bis heute erhaltene Brücke ersetzte vermutlich in den 1920er Jahren ein älteres Bauwerk. Eine Folge von Stahlfachwerkträgern auf geböschten Sandsteinpfeilern überspannt das Niddatal südöstlich Assenheims, in den beiden mittleren Feldern ist die Konstruktion aufgrund der größeren Spannweite erhöht. Die Konsequenz der Umsetzung statischer Erfordernisse beim Bau der Assenheimer Brücke bewirkt einen prägenden Eindruck in landschaftlicher Umgebung.
Als Kulturdenkmal nach § 2 Absatz 1 Hessisches Denkmalschutzgesetz aus geschichtlichen und technischen Gründen in das Denkmalverzeichnis des Landes Hessen eingetragen.
| Kulturdenkmal nach § 2 Abs. 1 HDSchG | |
| Kulturdenkmal (Gesamtanlage) nach § 2 Abs. 3 HDSchG | |
| Kulturdenkmal (Grünfläche) nach §2 Abs. 1 oder § 2 Abs. 3 HDSchG | |
| Kulturdenkmal (Wasserfläche) nach §2 Abs. 1 oder § 2 Abs. 3 HDSchG |
 |
Wege-, Flur- und Friedhofskreuz, Grabstein |
 |
Jüdischer Friedhof |
  |
Kleindenkmal, Bildstock |
 |
Grenzstein |
 |
Keller bzw. unterirdisches Objekt |
 |
Baum |
