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Der Bahnhof gehört zur 1901 in Betrieb genommenen Nebenstrecke zwischen Friedberg und Friedrichsdorf (Bad Homburg). Die Trasse wurde entlang der Grenze zum benachbarten Nieder-Rosbach geführt, der Bahnhof nimmt entsprechend eine mittlere Position zwischen den Ortskernen von Nieder- und Ober-Rosbach ein. Der Bahnhof gewinnt durch jeweils einen steilen Quergiebel in Fachwerkbauweise auf der Trassen- und Eingangsseite besondere Gestalt.
Als Kulturdenkmal nach § 2 Absatz 1 Hessisches Denkmalschutzgesetz aus geschichtlichen Gründen in das Denkmalverzeichnis des Landes Hessen eingetragen.
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